En diálogo con BerissoCiudad en Radio, el director de Seguridad Vial y Ciudadana, Federico Ruiz, hizo un desarrollo de los trabajos que se están realizando desde el área.

En principio, habló sobre el trabajo de los operativos, y de pintura para la señalización y las calles, punto este último que será abordado en el Concejo Deliberante “para ordenar y posteriormente poner carteles con los sentidos de las arterias”.

“De todas formas, son muchísimos los vecinos que no cumplen con las normas, aun cuando las calles están señalizadas. Por eso, lo más importante es la responsabilidad de cada uno”, recalcó el funcionario en el aire de la 88.5.

En lo que refiere al transporte público marcó dos ejes: uno de educación vial para ser abordado en los colegios. A la par de las sendas peatonales que se están haciendo en la Escuela 23 y en la 10. Y, por otro lado, las reuniones mensuales con el Observatorio Vial donde participan de la Unión, taxistas, el SAME, Bomberos y la Policía.

Desde la línea de micros, por ejemplo, “nos pidieron que señalicemos la dársena. Lo mismo las escuelas que ya nos solicitaron los controles durante el horario escolar, más la coordinación con los transportes privados y públicos, las entradas y salidas. Cuestiones que ya se están pensando previo al 2 de marzo”.

Por otro lado, mencionó que “sólo en el mes de enero se registraron 734 infracciones, de las cuales más de 100 son por semáforo en rojo, que es muy grave. De hecho, ayer (miércoles) al mediodía hubo un siniestro en 12 y 162 y quien atropelló se fugó”.

En situaciones como estas, cuando los semáforos no funcionan automáticamente “nos comunicamos con electromecánica y si sabemos que no se soluciona en el momento nos ubicamos nosotros”.

También se secuestraron una gran cantidad de autos y motos, sin licencia, por infracciones que “de no evitarlo cuando se produce un siniestro genera muchos problemas. De hecho, la estadística de los autos asegurados en la ciudad, da cuenta que hay muchos circulado que no cuentan cumplen”.

En este marco, planteó cómo crucial el apoyo de la seguridad para realizar las intervenciones, “porque si no tenemos apoyo de la policía se nos hace difícil, porque el maltrato generalmente se da en contra del inspector”.